vendredi 7 novembre 2014

Réparation Cervelo R3

Voici la maladie de tout les cadres possédant des pattes 100% carbone: le carbone s'use rapidement avec les vibrations et les stries du moyeu. Attention toutes les roues ne sont pas compatibles avec les pattes 100% carbone.
Il est préférable de choisir un cadre avec une protection en métal à cet endroit sinon vous passerez forcement par un atelier de réparation un jour.
Répa pour mon pote Fred.
PS/ comme disait mon employée: 'Ils sont tous Hyper carbone compact Modulus mais ils terminent tous chez nous en réparation! ' :)






Réparation BMC Team Elite TE02

Ce cadre BMC a souffert après un choc avec un autre cycliste. C'est en retirant le film de protection après une gros nettoyage que la casse a été découverte... conclusion: prenez les coordonnées du cycliste qui vous est rentré dedans juste au cas où!



Réparation carbone sur Pinarello Paris

Ce hauban présentait deux petites fissures qui semblaient superficielles..... avant d'enlever la peinture. Les couches externes très légères de ce cadre (fibre 1K) étaient délaminées et une fissure plus profonde courrait sous la peinture épaisse. Il y a d'ailleurs beaucoup coup plus de peinture et de vernis sur ce cadre Paris que sur les Dogma que nous avons réparé.